Cụ thể, UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3741/QĐ-UBND về chủ trương đầu tư dự án Lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Theo đó, mục tiêu đầu tư dự án là đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy cho tuyến đường sắt 2A. Kịp thời xử lý cháy, nổ và hỗ trợ thoát nạn. Tuân thủ các quy định phòng cháy chữa cháy theo Nghị định 136/2020/NĐ-CP.
Dự án sẽ lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu depot. Bổ sung hệ thống hút khói tại phòng ắc quy, phòng điện; đảm bảo 2 hệ thống hút khói độc lập cho nhà ga.
Dự án thuộc nhóm C với tổng mức đầu tư dự kiến 30,162 tỷ đồng từ nguồn Ngân sách Thành phố và thực hiện năm 2025 - 2026 tại 12 nhà ga trên cao và khu Depot thuộc tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội chi hơn 30 tỷ đồng để đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy (Ảnh: Hữu Thắng).
UBND Thành phố giao Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội làm chủ đầu tư có trách nhiệm lập dự án, phối hợp các sở ngành triển khai đảm bảo tiến độ, tiết kiệm, đúng quy định; Sở Xây dựng hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật và UBND Thành phố về tính pháp lý, tính chuẩn xác của hồ sơ thẩm định.
Đồng thời giao các sở, ngành liên quan như Tài chính, Xây dựng, Công an Thành phố và các đơn vị liên quan phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội triển khai, giải quyết thủ tục hành chính theo chức năng.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông dài 13km, có 12 nhà ga trên cao, được đưa vào vận hành thương mại từ tháng 11/2021. Sau 4 năm đi vào vận hành, tuyến meto này đang dần thu hút và được nhiều người dân lựa chọn làm phương tiện di chuyển.
Tuy nhiên, tuyến metro này cũng nhiều lần gặp sự cố như dừng giữa đường, lỗi ghi đường ray, lỗi điều hòa khiến nước chảy. Mới đây nhất là lỗi việc thủng, vỡ kính tại một số nhà ga...
